Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40

Всесезонное моторное масло, разработанное специально для применения в современных дизельных двигателях американских, европейских и азиатских производителей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Моторное масло Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 применяется в двигателях экологического класса до Евро-5 и Евро-6 включительно, совместимо с системами очистки выхлопных газов, в том числе с фильтром сажевых частиц DPF. Gazpromneft Diesel Ultra CS 10W-40 обладает высокой стабильностью к окислению в соответствии с требованиями стандарта API CK-4. Превосходит масла стандарта API CJ-4 и заменяет их.

Применение

• Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) различных производителей, в том числе Cummins, Volvo
• Для высокофорсированных дизельных двигателей экологического стандарта Евро-5,6, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CK-4/API CJ-4 или ACEA E7, E9
• Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7, E9), а также с фильтром сажевых частиц (DPF)
• Применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4
• Применимо в бензиновых двигателях, где рекомендованы масла уровня API SN

Спецификации

• API CK-4/ CJ-4
• API SN
• ACEA E7/ E9
• MAN M 3775/ 3575
• MTU Cat. 2.1
• Volvo VDS-4,5
• Renault Trucks RLD-3
• MACK EOS-4,5
• Cummins CES 20086/ 20081
• Caterpillar ECF-2/ 3
• Deutz DQC III-18LA
• Detroit Diesel DDC 93K222
• JASO DH-2
• Allison TES-439
• MB 228.31
• New Holland CNH MAT 3571
• ПАО "Автодизель" (ЯМЗ)

Преимущества

• Высокая стабильность к окислению → минимизация образования нежелательных отложений → снижение затрат на эксплуатацию техники
• Технология Mid-SAPS → совместимо с системами снижения отработавших газов → продление срока службы сажевого фильтра
• Отличная защита от износа → защита рабочих деталей двигателя в самых тяжелых условиях эксплуатации → снижение затрат на ремонт
• Эффективный контроль над сажей → масло удерживает сажу в объеме, предотвращая ее укрупнение → сохранение чистоты системы смазки
• Высокая устойчивость к сдвигу при больших нагрузках → сохранение смазывающей способности масла на всем интервале замены → максимальный межремонтный пробег двигателя
• Дополнительный тест на аэрацию масла → контроль пенообразования → стабильность масляной пленки при повышенных температурах и высоких нагрузках

Основные свойства