Фасовки
Готовая к применению охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, солей карбоновых кислот и силикатов (гибридный тип). Предназначена для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Обеспечивает комплексную защиту от коррозии и увеличенный интервал замены по сравнению с традиционными антифризами. Представляет собой раствор концентрата и воды в соотношении 50/50 по объему.
Применение
- Легковые и грузовые автомобили, автобусы
- Стационарные двигатели, спецтехника
Спецификации
- VW TL 74-C (G-11)
- Deutz DQC CA-14
- Audi
- BMW N 600 69.0/ LC-87
- Ford
- GM B 040 0240
- Iveco T18-1804 Classe T3 E4
- MAN 324 NF
- MB 325.0
- MTU MTL 5048
- Porsche 924/ 928/ 944/ 968
- Saab 6901599
- Seat
- Skoda
- Mitsubishi
Соответствие стандартам
- Afnor R15-601
- AS 2108-2004
- ASTM D3306/ D4985
- BS 6580-2010
- ONORM V 5123
- CUNA NC 956-16
- SANS 1251:2005
- China GB 29743
Преимущества
- Содержит гибридный пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот и силикатов
- Не содержит в своем составе нитритов, аминов, фосфатов и боратов (NF – Nitrite Free)
- Предохраняет двигатель от коррозии, перегрева и размораживания
- Обеспечивает высшую степень коррозионной защиты для блока цилиндров, головки блока, радиатора, помпы, теплообменников
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| Визуально | Внешний вид | Прозрачная однородная жидкость сине-зеленого цвета без видимых посторонних включений | |
| ASTM D1122 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,072 |
| ГОСТ 18995.2 | Показатель преломления при 20 °С | 1,385 | |
| ASTM D1120 | Температура кипения | °C | 108 |
| ASTM D1177 | Температура начала кристаллизации | °С | -38 |
| ASTM D1287 | рН | 8,6 | |
| ASTM D1121 | Резерв щелочности | мл | 17,6 |
| ASTM D1881 | Вспениваемость | макс. 50 мл / 3 с |
Тест «Коррозия в стекле», D1384 (потеря веса*, мг/ пластина)
| Латунь | Медь | Припой | Сталь | Чугун | Алюминий | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Норма ASTM D3306 (макс.) | 10 | 10 | 30 | 10 | 10 | 30 |
| G-Energy Antifreeze NF 40 | 2 | 2 | -3 | -1 | -1 | 0 |
* - отрицательные значения обозначают увеличение веса.
Тест «Коррозия на горячей поверхности», ASTM D4340 (потеря веса*, мг/ см**/ неделя)
| Алюминий | |
|---|---|
| Норма ASTM D3306 (макс.) | 1 |
| G-Energy Antifreeze NF 40 | -0,1 |
* - отрицательные значения обозначают увеличение веса.
** - результаты испытаний на концентрате G-Energy Antifreeze NF 40 с использованием коррозионно-агрессивной воды.
«Динамический тест на коррозию», ASTM D2570 (потеря веса*, мг/ пластина)
| Латунь | Медь | Припой | Сталь | Чугун | Алюминий | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Норма ASTM D3306 (макс.) | 20 | 20 | 60 | 20 | 20 | 60 |
| G-Energy Antifreeze NF 40 | 6 | 7 | -1 | -1 | -3 | 1 |
* - отрицательные значения обозначают увеличение веса.