Фасовки
Готовая к применению охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля и ингибиторов коррозии лобридного типа (на основе солей органических кислот и силикатов (Si-OAT)). Предназначена для применения в двигателях внутреннего сгорания. Защищает от коррозии и образования отложений, обеспечивает увеличенный интервал замены.
Применение
- Легковые и грузовые автомобили
- Стационарные двигатели
- Тяжело нагруженные двигатели
Спецификации
- MAN 324 Si-OAT
- MTU MTL 5048
- Volkswagen TL774 J. TL774K. TL774G
- VW (G12++)
- BMW LC-18
- BMW HT-12/ GS 94000
- Volkswagen/ Audi/ Seat/ Skoda/ Lamborghini/ Bentley/ Bugatti
- Porsche (from 1996)
- Daimler/ Mercedes-Benz 325.5/ 325.6
Соответствие стандартам
- ASTM D3306/ D4985/ D6210
- CHINA GB 29743
Преимущества
- Содержит пакет ингибиторов коррозии на основе солей органических кислот и силикатов (Si-OAT)
- Не содержит в своем составе нитритов, аминов, фосфатов и боратов
- Обеспечивает двигателю защиту от коррозии, перегрева и замерзания
- Эффективно защищает от коррозии и образования отложений все важные части охлаждающей системы автомобиля: охлаждающие каналы в блоках и головках цилиндров, радиатор, водяной насос и теплообменник
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| Визуально | Внешний вид | Прозрачная однородная жидкость красно-фиолетового цвета без видимых посторонних включений | |
| ASTM D1122 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,073 |
| ГОСТ 18995.2 | Показатель преломления при 20 °С | 1,386 | |
| ASTM D1120 | Температура кипения | °C | 108 |
| ASTM D1177 | Температура начала кристаллизации | °С | -37 |
| ASTM D1287 | рН | 8,8 | |
| ASTM D1121 | Резерв щелочности | мл | 3,6 |
| ASTM D1881 | Вспениваемость | макс. 50 мл / 3 с |
Тест «Коррозия в стекле», D1384 (потеря веса*, мг/ пластина)
| Латунь | Медь | Припой | Сталь | Чугун | Алюминий | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Норма ASTM D3306 (макс.) | 10 | 10 | 30 | 10 | 10 | 30 |
| G-Energy Antifreeze 40 PRO G12++ | 0,9 | 0,5 | 1,7 | -1,1 | -0,9 | 2,4 |
* - отрицательные значения обозначают увеличение веса.
Тест «Коррозия на горячей поверхности», ASTM D4340 (потеря веса*, мг/ см**/ неделя)
| Алюминий | |
|---|---|
| Норма ASTM D3306 (макс.) | 1 |
| G-Energy Antifreeze 40 PRO G12++ | -0,13 |
* - отрицательные значения обозначают увеличение веса.
** - результаты испытаний на концентрате G-Energy Antifreeze 40 PRO G12++ с использованием коррозионно-агрессивной воды.
«Динамический тест на коррозию», ASTM D2570 (потеря веса*, мг/ пластина)
| Латунь | Медь | Припой | Сталь | Чугун | Алюминий | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Норма ASTM D3306 (макс.) | 20 | 20 | 60 | 20 | 20 | 60 |
| G-Energy Antifreeze 40 PRO G12++ | -3,5 | -2,1 | 2,1 | 1,3 | -3 | -2,4 |
* - отрицательные значения обозначают увеличение веса.