Фасовки
Синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в коробках передач c двойным сцеплением Dual-clutch transmission (DCT) легковых автомобилей европейских и азиатских марок. Благодаря использованию синтетической основы обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, а также широким интервалом температур применения. Масло обеспечивает оптимальные фрикционные свойства, термоокислительную стабильность для надежного функционирования деталей зубчатых передач и «мокрого» сцепления на протяжении всего интервала замены масла.
Применение
- Для 6- и 7-ступенчатых трансмиссий (Dual-clutch transmission - DCT) с двойным сцеплением, сухим или мокрым легковых гражданских и гоночных автомобилей, внедорожников, минивэнов (согласно рекомендациям производителя)
- Не предназначено для применения в гидромеханических АКПП (ATF), вариаторах (CVT) и гидроусилителях рулевого управления
Спецификации
- BMW 6-speed DCT
- BMW Drivelogic 7-speed/ DCTF-1
- BMW MTF LT-5
- Borg Warner
- Chrysler 68044345 EA & GA
- Ferrari TE DCT-3
- Ford WSS-M2C936A
- Mitsubishi MZ320065 Dia Queen SSTF-1
- Nissan Powershift 6-speed (GFT)
- Peugeot/ Citroen 9734.S2
- Porsche Oil № 999.917.080.00
- Renault EDC 6-speed (Getrag)/ EDC-7
- Volvo 1161838/ 1161839
- VW TL 052 182/ G 052 182/ G 052 529
Преимущества
- Высокая защита от износа. Уменьшение скорости изнашивания деталей – максимизация срока службы DCT
- Высокая термоокислительная стабильность. Минимизация образования кислот и отложений в системе – снижение вероятности поломок DCT
- Оптимальные фрикционные характеристики. Обеспечивает плавное переключение передач, отсутствие вибрации и толчков при работе – увеличение КПД, комфорт движения
- Отличные вязкостно-температурные характеристики. Оптимальная вязкость в широком интервале температур – надежная работа агрегатов в суровых климатических условиях
- Отличная прокачиваемость при низких температурах. Своевременное поступление масла ко всем деталям DCT в зимних условиях – быстрый выход на рабочие характеристики вязкости
Адаптивная технология G-Box DCT на основе синтетических компонентов при использовании специальных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий DCT.
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| ASTM D 445 | Вязкость кинематическая при 40 °С | мм2/c | 35,5 |
| ASTM D 445 | Вязкость кинематическая при 100 °С | мм2/c | 7,1 |
| ASTM D 2983 | Вязкость динамическая при -40 °С | мПа·с | 15030 |
| ASTM D 2270 | Индекс вязкости | 167 | |
| ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | 226 |
| ASTM D 97 | Температура застывания | °С | -52 |
| ASTM D 1298 | Плотность при 15 °С | кг/м3 | 846 |