Фасовки
Синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в многодисковых фрикционных муфтах Haldex (BorgWarner). Благодаря использованию синтетической основы масло обладает отличной стойкостью к окислению и образованию отложений, подходит для работы в широком диапазоне температур. Масло обеспечивает оптимальные фрикционные свойства, термоокислительную стабильность и прокачиваемость для надежного функционирования пакета фрикционов, насоса, втулок и других деталей узла на протяжении всего интервала замены масла.
Применение
- Для автомобилей c автоматически подключаемым полным приводом, оснащенными многодисковыми фрикционными муфтами Haldex
- Легковые автомобили, внедорожники и легкие коммерческие автомобили Volkswagen AG, Volvo, Geely, BMW, Ford, Land Rover и др.
- Не предназначено для применения в гидромеханических АКПП (ATF), вариаторах (CVT), роботизированных коробках передач (DCT/DSG) и гидроусилителях рулевого управления
- Рекомендуемый интервал замены жидкости - не более 60000 км
Спецификации
- VW G 065 175 A2/ G 060 175 A2
- VW G 055 175 A2
- BMW 83 22 2 413 513
- HALBOT 311/ 2007437
- Volvo 32240904// 31367940
- Geely 9020507000
Преимущества
- Высокая защита от износа. Уменьшение скорости изнашивания деталей – максимизация срока службы фрикционных муфт
- Высокая термоокислительная стабильность. Минимизация образования кислот и отложений в системе – снижение вероятности поломок фрикционных муфт
- Оптимальные фрикционные характеристики. Обеспечивает плавное включение пакета фрикционов, отсутствие вибрации (anti-shudder) и толчков при работе (stick-slip vibration) – правильное функционирование, комфорт движения
- Отличные вязкостно-температурные характеристики. Оптимальная вязкость в широком интервале температур – надежная работа агрегатов в суровых климатических условиях
- Отличная прокачиваемость при низких температурах. Своевременное поступление масла к пакету фрикционов и деталям муфт при движении «на холодную» – быстрый выход на рабочие характеристики вязкости
G-Box AWD HLDX на основе синтетических компонентов при использовании специальной композиции присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы фрикционных муфт. Методика исследования и оценки трибологических свойств масла разработана совместно с Федеральным государственным бюджетным учреждением науки Институтом проблем механики им. А.Ю. Ишлинского Российской академии наук (ИМПех РАН).
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| ASTM D 445 | Вязкость кинематическая при 40 °С | мм2/c | 31,4 |
| ASTM D 445 | Вязкость кинематическая при 100 °С | мм2/c | 6,25 |
| ASTM D 2983 | Вязкость динамическая при -40 °С | мПа·с | 7215 |
| ASTM D 2270 | Индекс вязкости | 150 | |
| ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | 228 |
| ASTM D 97 | Температура застывания | °С | -57 |
| ASTM D 1298 | Плотность при 15 °С | кг/м3 | 834 |