G-Profi MSI 10W-30
Синтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом.
Подробности
Фасовки
20 л, 205 л
Характеристики
G-Profi MSI 10W-30
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Синтетическое моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), разработанное для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающее экологическим требованиям до Евро-5 (включительно). Масло обладает высокой стабильностью против формирования отложений и защитой от износа.
Применение
- Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей
- Для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-5 включительно (без сажевых фильтров DPF), где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже
- Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7)
- В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL
Спецификации
- ACEA E7
- API CI-4
- Caterpillar ECF-1a/ ECF-2
- Cummins CES 20077/ 20078
- Deutz DQC III-18
- Global DHD-1
- JASO DH-1
- Komatsu
- MACK EO-N
- MAN M 3275
- MB 228.3
- MTU Cat. 2
- Renault Trucks RLD-2
- Volvo VDS-3
Преимущества
- Высокий запас щелочного числа. Нейтрализация кислот, образующихся в камере сгорания – снижение затрат на обслуживание
- Стабильная масляная пленка. Надежное смазывание деталей двигателя – сохранение ресурса двигателя
- Стойкость к окислению. Cохранение свойств масла на всем интервале замены – уменьшение внеплановых простоев
- Отличные низкотемпературные свойства. Легкий запуск двигателя при низких температурах – снижение износа при пуске
- Высокие моющие свойства. Детали конструкции более чистые – снижение затрат на эксплуатацию
Адаптивная технология G-Profi MSI 10W-30 с использованием синтетической базовой основы позволяет обеспечивать эффективную работу двигателя при разных режимах эксплуатации.
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| ASTM D 445 | Вязкость кинематическая при 100 °С | мм2/c | 11,8 |
| ASTM D 2270 | Индекс вязкости | 147 | |
| ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | 226 |
| ГОСТ 20287 | Температура застывания | °С | -42 |
| ASTM D 4052 | Плотность при 15 °С | кг/м3 | 858 |
| ASTM D 2896 | Щелочное число | мг KOH /г | 12 |
| ASTM D 874 | Зольность сульфатная | % масс. | 1,47 |