Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
МИТЛИС
Официальный дистрибьютор ГАЗПРОМНЕФТЬ-СМ, EFELE
+7 (495) 1457667
+7 (495) 1457667
E-mail
info@mitlis.ru
Адрес
г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
Компания
  • О компании
  • Сертификаты
  • Вакансии
Каталог
  • Газпромнефть
    • Продукция G-Family
    • Продукция ГАЗПРОМНЕФТЬ
  • MITCUT
    • Смазочно-охлаждающие жидкости для металлообработки
    • Сервисные продукты для СОЖ
  • EFELE
    • Анаэробные составы
    • Антифрикционные покрытия
    • Жидкие уплотнители
    • Защитные покрытия
    • Масла
    • Материалы в дозаторах
    • Материалы с пищевым допуском
    • Оборудование
    • Очистители
    • Пасты
    • Смазки
    • СОЖ
  • MODENGY
    • Адаптивные смазочные материалы
    • Антифрикционные покрытия
    • Графеновые смазочные материалы
    • Оборудование
    • Очистители
    • Специальные растворители
    • Твердосмазочные пасты
    • Функциональные покрытия
  • YUNPRO
    • Жидкости для металлообработки
    • Промышленные масла
    • Смазки общего назначения
    • Специальные смазки
  • ВЕЗДЕШКА
  • Смазка как Краска
Статьи
Новости
Контакты
0
МИТЛИС
Официальный дистрибьютор ГАЗПРОМНЕФТЬ-СМ, EFELE
г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
+7 (495) 1457667
+7 (495) 1457667
E-mail
info@mitlis.ru
Адрес
г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
Режим работы
Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
0 Корзина
Компания
  • О компании
  • Сертификаты
  • Вакансии
Каталог
  • Газпромнефть
    • Продукция G-Family      
      • CVL G
      • PVL G
      • Специальные жидкости G
    • Продукция ГАЗПРОМНЕФТЬ      
      • CVL ГПН
      • IND ГПН
      • PVL ГПН
      • Специальные жидкости ГПН
  • MITCUT
    • Смазочно-охлаждающие жидкости для металлообработки
    • Сервисные продукты для СОЖ
  • EFELE
    • Анаэробные составы
    • Антифрикционные покрытия
    • Жидкие уплотнители
    • Защитные покрытия
    • Масла
    • Материалы в дозаторах
    • Материалы с пищевым допуском
    • Оборудование
    • Очистители
    • Пасты
    • Смазки
    • СОЖ
    • Еще
  • MODENGY
    • Адаптивные смазочные материалы
    • Антифрикционные покрытия
    • Графеновые смазочные материалы
    • Оборудование
    • Очистители
    • Специальные растворители
    • Твердосмазочные пасты
    • Функциональные покрытия
  • YUNPRO
    • Жидкости для металлообработки      
      • Водосмешиваемые СОЖ
      • Масляные СОЖ
    • Промышленные масла      
      • Масла для шин
      • Гидравлические масла
      • Железнодорожные масла
      • Компрессорные масла
      • Трансмиссионные масла
      • Цепные масла
      • Циркуляционные масла
    • Смазки общего назначения
    • Специальные смазки      
      • Автомобильные смазки
      • Водостойкие смазки для тяжелых условий эксплуатации
      • Высокотемпературные смазки
      • Малошумные смазки
      • Смазка для тросов
      • Смазки для высокоскоростных подшипников
      • Смазки для открытых зубчатых передач
  • ВЕЗДЕШКА
  • Смазка как Краска
Статьи
Новости
Контакты
    МИТЛИС
    +7 (495) 1457667
    +7 (495) 1457667
    E-mail
    info@mitlis.ru
    Адрес
    г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
    Режим работы
    Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
    0 Корзина
    МИТЛИС
    Телефоны
    +7 (495) 1457667
    E-mail
    info@mitlis.ru
    Адрес
    г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
    Режим работы
    Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
    0
    МИТЛИС
    • Компания
      • Компания
      • О компании
      • Сертификаты
      • Вакансии
    • Каталог
      • Каталог
      • Газпромнефть
        • Газпромнефть
        • Продукция G-Family
          • Продукция G-Family
          • CVL G
          • PVL G
          • Специальные жидкости G
        • Продукция ГАЗПРОМНЕФТЬ
          • Продукция ГАЗПРОМНЕФТЬ
          • CVL ГПН
          • IND ГПН
          • PVL ГПН
          • Специальные жидкости ГПН
      • MITCUT
        • MITCUT
        • Смазочно-охлаждающие жидкости для металлообработки
        • Сервисные продукты для СОЖ
      • EFELE
        • EFELE
        • Анаэробные составы
        • Антифрикционные покрытия
        • Жидкие уплотнители
        • Защитные покрытия
        • Масла
        • Материалы в дозаторах
        • Материалы с пищевым допуском
        • Оборудование
        • Очистители
        • Пасты
        • Смазки
        • СОЖ
      • MODENGY
        • MODENGY
        • Адаптивные смазочные материалы
        • Антифрикционные покрытия
        • Графеновые смазочные материалы
        • Оборудование
        • Очистители
        • Специальные растворители
        • Твердосмазочные пасты
        • Функциональные покрытия
      • YUNPRO
        • YUNPRO
        • Жидкости для металлообработки
          • Жидкости для металлообработки
          • Водосмешиваемые СОЖ
          • Масляные СОЖ
        • Промышленные масла
          • Промышленные масла
          • Масла для шин
          • Гидравлические масла
          • Железнодорожные масла
          • Компрессорные масла
          • Трансмиссионные масла
          • Цепные масла
          • Циркуляционные масла
        • Смазки общего назначения
        • Специальные смазки
          • Специальные смазки
          • Автомобильные смазки
          • Водостойкие смазки для тяжелых условий эксплуатации
          • Высокотемпературные смазки
          • Малошумные смазки
          • Смазка для тросов
          • Смазки для высокоскоростных подшипников
          • Смазки для открытых зубчатых передач
      • ВЕЗДЕШКА
      • Смазка как Краска
    • Статьи
    • Новости
    • Контакты
    • 0 Корзина
    • +7 (495) 1457667
      • Телефоны
      • +7 (495) 1457667
    • г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
    • info@mitlis.ru
    • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

    Коэффициент трения смазки и твердосмазочного покрытия: сравнение с ЦИАТИМ

    Главная
    —
    Тренды
    —
    Обзоры
    —Коэффициент трения смазки и твердосмазочного покрытия: сравнение с ЦИАТИМ
    Большой станок с движущимися деталями, покрытыми смазкой, показывающий коэффициент трения смазки.
    Обзоры
    6 октября 2026
    Узнайте, как читать значения коэффициента трения смазки, чем отличаются результаты для смазанных и сухих пар, и когда применять покрытия.

    Если сравнивать типичные значения, твердосмазочные покрытия на основе дисульфида молибдена могут обеспечивать меньший коэффициент трения, чем пластичные смазки типа ЦИАТИМ. Но сравнение имеет смысл только с учетом среды и режима испытаний: для одного покрытия коэффициент трения на воздухе и в сухом азоте заметно различается. Пластичная смазка остается практичным решением там, где ее можно регулярно подавать и обновлять.

    Материал поможет инженерам, техническим специалистам и закупщикам разобраться, как читать значения коэффициента трения смазки, чем отличаются результаты для смазанных и сухих пар и когда для арматуры уместно покрытие. Ниже приведены данные для ЦИАТИМ-201 и ЦИАТИМ-221, покрытий на основе MoS₂ и сухого трения стали по стали. Эти значения нельзя считать универсальными характеристиками для любого узла.

    Что показывает коэффициент трения смазки


    Коэффициент трения - это отношение силы трения к нормальной силе, с которой поверхности прижаты друг к другу. 

    Он помогает сравнить сопротивление движению в заданных условиях, но сам по себе не описывает весь ресурс узла и не гарантирует одинаковый результат при изменении нагрузки, температуры или среды. Поэтому одно число без условий испытания дает лишь ограниченную информацию.

    При сравнении важно различать пластичную смазку и твердосмазочное покрытие. ЦИАТИМ образует смазочный материал в зоне контакта, а покрытие представляет собой закрепленную на поверхности твердую пленку. У них различаются механизм работы и требования к применению, поэтому подставлять одно вместо другого только по значению коэффициента трения нельзя.

    Для антифрикционных смазок приведены следующие ориентировочные значения:

    СмазкаКоэффициент трения
    ЦИАТИМ-2210,17-0,21
    ЦИАТИМ-2010,14-0,21
    ВНИИНП-2320,05-0,14
    ВНИИНП-2250,20-0,45
    ВНИИНП-2750,10-0,20
    ВНИИНП-2760,10-0,14

    Значения в таблице не стоит трактовать как рейтинг продуктов для любого механизма. Например, для ЦИАТИМ-201 приведена область применения от -60 до +90 °C, однако температурная пригодность сама по себе не определяет коэффициент трения в конкретном узле. Для корректного выбора нужны условия контакта и сведения о том, как получено сравниваемое значение.

    Практический смысл коэффициента появляется, когда сравнивают одинаковые или сопоставимые пары трения. Если в одном случае испытывали сталь по стали, а в другом - покрытие на иной подложке или в другой атмосфере, прямое ранжирование может привести к неверному решению.

    Коэффициент трения без смазки: сталь по стали


    В одном из материалов для сухого трения стали по стали приведен типичный диапазон коэффициента трения 0,3-0,5. 

    Два стальных бруска трутся, создавая пыль.

    Это значение помогает оценить масштаб изменения при введении смазочного материала или покрытия, но не является константой для всех стальных деталей. На результат влияют условия контакта и метод испытания.

    Показателен пример испытаний при разных температурах: для образца без покрытия коэффициент трения составил 0,8 при 20 °C и 0,46 при 350 °C. Для твердосмазочного покрытия ВФП-5 в той же сравнительной работе указаны 0,22 при 20 °C и 0,14 при 350 °C. Эти цифры относятся к конкретному исследованию, а не ко всем покрытиям и парам трения.

    Отдельно приводится широкий ориентир для твердосмазочных покрытий: 0,02-0,1 в зависимости от состава и условий. Его нельзя напрямую сопоставлять с диапазоном 0,3-0,5 для сухой стали по стали, если не известны одинаковые параметры испытания. Тем более нельзя считать, что любое покрытие обеспечит нижнюю границу диапазона.

    При разборе коэффициента трения без смазки полезно уточнить:

    • из каких материалов сделаны контактирующие поверхности;

    • использовалось ли покрытие и на какую поверхность его нанесли;

    • при какой температуре проводилось испытание;

    • в какой среде работала пара;

    • сравнивались ли результаты одного метода испытания.

    Для инженера это означает, что табличное значение служит первым ориентиром, а не готовым прогнозом поведения арматуры. Например, при проектировании или ремонте узла трубопроводной арматуры следует оценивать не только снижение трения, но и допустимость выбранного способа обслуживания. Если смазочный материал можно регулярно пополнять, условия выбора будут отличаться от ситуации, когда доступ к паре трения ограничен.

    Коэффициент трения со смазкой: что известно о ЦИАТИМ


    Для ЦИАТИМ-201 указан коэффициент трения 0,14-0,21, для ЦИАТИМ-221 - 0,17-0,21. 

    Инженер аккуратно наносит тонкий слой смазки на блестящий подшипник, демонстрируя коэффициент трения смазки.

    Эти диапазоны дают возможность сопоставить смазки между собой в пределах приведенных данных, но не показывают, какое значение получится в конкретной стальной паре. Для этого нужны сведения об условиях испытаний и конструкции узла.

    Частое заблуждение - считать, что любое наличие смазки почти обнуляет трение. Для смазанных поверхностей в одном из материалов приведен обычный диапазон 0,1-0,2. Значения 0,002-0,01 относятся к режиму полного жидкостного трения, а не к любой паре, на которую нанесли пластичную смазку. Смешивать эти режимы в сравнении нельзя.

    ЦИАТИМ-201 указан для температур от -60 до +90 °C. Этот диапазон полезен при первичной проверке применимости, но не заменяет оценку нагрузки, среды и конструкции контакта. В частности, один лишь коэффициент трения не отвечает на вопрос, как часто придется обслуживать узел и возможно ли пополнение смазки на установленном оборудовании.

    Пластичная смазка может быть рабочим выбором, если в конструкции предусмотрена ее подача или доступ для обслуживания. Для трубопроводной арматуры важны не только показатели трения, но и условия эксплуатации задвижки, клапана или крана. Если же пополнение смазки затруднено, стоит рассмотреть решения с закрепленной на поверхности твердой пленкой и отдельно проверить их пригодность для конкретной пары.

    Термины «коэффициент трения сталь по стали со смазкой» и «коэффициент трения смазанной поверхности» не всегда обозначают одно и то же испытание. Перед сравнением нужно убедиться, что речь идет об одинаковых материалах и сопоставимых режимах. Иначе точные числа создают видимость прямого сравнения, хотя исходные условия различаются.

    Трение твердосмазочного покрытия в разных средах


    Для покрытий на основе MoS₂ приведены разные значения в зависимости от атмосферы. 

    Рука в перчатке наносит MODENGY 1014 для уменьшения коэффициента трения.

    В одном обзоре указано 0,01-0,07 в сухом азоте и 0,04-0,12 на воздухе. В другой сравнительной оценке для нормальной атмосферы приведено около 0,163, а для сухого азота - 0,020 на этапе приработки и 0,006 в установившемся режиме.

    Различие между двумя наборами данных не следует сводить к ошибке или выбирать из них одно «правильное» число. Результаты получены в разных материалах и условиях. Они показывают главное: коэффициент трения покрытия зависит от среды, а также от параметров испытания. Значение для сухого азота не следует переносить на работу на воздухе без проверки.

    При оценке покрытия учитывают тип подложки, толщину пленки, влажность и материал контртела. Имеет значение и этап испытания: для одного покрытия отдельно приведены данные при приработке и в установившемся режиме. Поэтому низкое значение из публикации само по себе не гарантирует такой же результат в реальном механизме.

    Для трубопроводной арматуры важно соотнести покрытие с условиями работы деталей и возможностью обслуживания. В этом контексте MODENGY 1014 рассматривают для химических насосов и арматуры, включая задвижки, клапаны и краны, а также для подшипников скольжения, направляющих и уплотнений.

    • MODENGY 1014: антифрикционное твердосмазочное покрытие на основе ПТФЭ и дисульфида молибдена; рабочий диапазон -75...+255 °C.

    Указанный температурный диапазон - характеристика продукта, а не обещание конкретного коэффициента трения в любом узле. Его следует оценивать вместе с материалом детали, условиями контакта и средой эксплуатации. Для сравнения с ЦИАТИМ нужны результаты для сопоставимых условий, а не только значения из разных испытаний.

    Сравнение пластичных смазок и покрытий для выбора


    Сравнение пластичных смазок и покрытий полезно вести по нескольким параметрам одновременно. 

    Движущиеся части промышленного клапана со смазкой на шестернях и резьбе, снижающей коэффициент трения.

    Коэффициент трения показывает один аспект работы пары, но не отвечает за способ нанесения, возможность пополнения и зависимость результата от атмосферы. Поэтому решение для арматуры лучше принимать по условиям конкретного узла.

    РешениеДанные по трению и условиямЧто учитывать при выборе
    ЦИАТИМ-201Коэффициент трения 0,14-0,21; область применения от -60 до +90 °CВозможность подачи или обновления смазки, температура работы узла
    ЦИАТИМ-221Коэффициент трения 0,17-0,21Условия контакта и сопоставимость данных испытаний
    Покрытие на основе MoS₂0,01-0,07 в сухом азоте и 0,04-0,12 на воздухе в одном обзореАтмосфера, подложка, контртело, толщина покрытия
    Твердосмазочное покрытие ВФП-50,22 при 20 °C и 0,14 при 350 °C в сравнительной работеРезультаты относятся к конкретной работе и условиям испытания
    Пластичные смазки EFELEДля арматуры могут применяться EFELE MG-222 и EFELE MG-252; по температурному диапазону и агрессивным средам у пластичных смазок есть ограничения относительно покрытийСопоставить свойства выбранной смазки с температурой и средой узла

    Таблица не устанавливает универсального победителя. Покрытия на основе MoS₂ показывают низкие значения в отдельных условиях, но их коэффициент меняется с атмосферой и параметрами испытания. Пластичная смазка удобна там, где предусмотрено ее регулярное пополнение, однако результат нельзя оценивать по режиму полного жидкостного трения, если такой режим в узле не подтвержден.

    Для закупщика сравнение помогает сформировать технические вопросы до выбора материала: какие поверхности контактируют, где работает арматура, какова температура и доступен ли узел для обслуживания. Инженеру важно сверить эти условия с данными продукта и результатами испытаний. Если исходные данные относятся к разным средам или парам трения, их следует рассматривать как ориентиры, а не как прямое доказательство преимущества.

    Как выбрать решение для трубопроводной арматуры


    Начинать выбор следует с описания узла: какие детали создают контакт, как движется одна поверхность относительно другой и в какой среде работает арматура. 

    Рука в перчатке наносит немного темной смазки на движущуюся часть клапана трубопровода, улучшая коэффициент трения смазки.

    Далее определяют, можно ли регулярно подавать пластичную смазку. Если доступ к узлу ограничен, закрепленная на поверхности пленка может оказаться удобнее по режиму обслуживания, но ее пригодность необходимо подтвердить для конкретных материалов и условий.

    Затем сверяют температурный режим и среду с характеристиками выбранного решения. Для ЦИАТИМ-201 приведен диапазон от -60 до +90 °C, а для MODENGY 1014 - от -75 до +255 °C. Эти данные помогают отсеять неподходящие варианты по температуре, но не дают прямого сравнения коэффициента трения: для покрытия и смазки числа получены в разных условиях.

    При технической оценке полезно запросить или проверить:

    • условия, в которых измеряли коэффициент трения;

    • материал подложки и контртела;

    • температуру и атмосферу испытания;

    • значение на этапе приработки и в установившемся режиме, если оба результата доступны;

    • требования к нанесению и последующему обслуживанию узла.

    Для арматуры с регулярным доступом пластичная смазка остается понятным вариантом обслуживания. Для деталей, где пополнение затруднено, рассматривают твердосмазочное покрытие, сопоставляя его характеристики с рабочей средой и конструкцией. В обоих случаях низкий коэффициент трения нельзя считать достаточным критерием: нужно проверить, насколько условия данных совпадают с реальной эксплуатацией.

    Часто задаваемые вопросы

    Какой коэффициент трения у ЦИАТИМ-201?

    Для ЦИАТИМ-201 приведено значение 0,14-0,21. Его следует воспринимать как ориентир из конкретного источника, а не как гарантированный показатель для любой пары сталь по стали. Фактическое значение зависит от условий контакта и испытаний, поэтому перед применением нужно сверить данные с режимом работы узла.

    Какой коэффициент трения сталь по стали без смазки?

    В одном из материалов для сухого трения стали по стали указан типичный диапазон 0,3-0,5. Это не постоянная характеристика всех стальных пар: на результат влияют условия испытания и состояние контактирующих поверхностей. Для сравнения с покрытием или смазкой важно использовать сопоставимые режимы.

    Становится ли коэффициент трения почти нулевым, если нанести смазку?

    Нет. Для смазанных поверхностей часто приводят диапазон 0,1-0,2. Значения 0,002-0,01 относятся к полному жидкостному трению и не описывают автоматически работу пластичной смазки. Чтобы трактовать число правильно, нужно знать режим трения, конструкцию контакта и метод испытания.

    Что выбрать для трубопроводной арматуры: ЦИАТИМ или твердосмазочное покрытие?

    Выбор зависит от конструкции узла, среды, температуры и возможности регулярно пополнять смазку. ЦИАТИМ подходит для узлов, где предусмотрено обслуживание смазочного материала. Покрытие рассматривают, когда нужна закрепленная на поверхности пленка, но его пригодность проверяют по материалам деталей и условиям эксплуатации.

    Почему у покрытия на основе MoS₂ разные значения на воздухе и в азоте?

    Коэффициент трения зависит от среды и условий испытания. Для покрытий на основе MoS₂ в одном обзоре приведены диапазоны 0,04-0,12 на воздухе и 0,01-0,07 в сухом азоте. Поэтому показатель, полученный в одной атмосфере, нельзя без проверки переносить на другую.

    Заключение

    Твердосмазочные покрытия на основе MoS₂ в приведенных данных могут показывать меньший коэффициент трения, чем пластичные смазки типа ЦИАТИМ, однако результат зависит от среды и условий испытания. Для ЦИАТИМ-201 указан диапазон 0,14-0,21, для ЦИАТИМ-221 - 0,17-0,21; для MoS₂ значения существенно меняются между воздухом и сухим азотом. Эти решения различаются по механизму работы и не заменяют друг друга автоматически.

    Следующий шаг - зафиксировать температуру, среду, материалы контактирующих деталей и доступность обслуживания, затем сверить их с данными выбранной смазки или покрытия. Для ответственного узла сравнивайте результаты, полученные в сопоставимых условиях, а не только отдельные значения коэффициента трения.

    Назад к списку
    • Обзоры 933
    Компания
    О компании
    Сертификаты
    Вакансии
    Статьи
    Новости
    Тренды
    Контакты
    Каталог
    Газпромнефть
    MITCUT
    EFELE
    MODENGY
    YUNPRO
    ВЕЗДЕШКА
    Смазка как Краска
    +7 (495) 1457667
    +7 (495) 1457667
    E-mail
    info@mitlis.ru
    Адрес
    г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
    Режим работы
    Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00
    info@mitlis.ru
    г. Домодедово, мкр-н Востряково, владение "Агрокомплекс"
    © 2026 Все материалы сайта https://mitlis.ru принадлежат ООО "НОВЫЕ РЕШЕНИЯ" ИНН 5751054390
    Политика конфиденциальности
    0 Корзина
    Ваша корзина пуста
    Исправить это просто: выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку «В корзину»
    Перейти в каталог
    Главная 0 Корзина Каталог Акции Контакты Услуги Бренды Новости Сотрудники Отзывы Партнеры Карьера FAQ Компания Проекты Лицензии Документы Реквизиты Блог Обзоры Тарифы Галерея Цены